Kejbils tad-dawl tal-airfield, magħrufa wkoll bħala kejbils tal-mitjar tat-Tip C, huma tip speċjali ta 'kejbil industrijali użat fl-ajruporti biex iżommu sistemi ta' dawl tar-runway u tat-taxiway li huma kritiċi għall-viżibilità pilota. Dawn il-kejbils jintużaw fil-passi kollha tad-dawl mill-ajru, inklużi dwal tat-tarf tar-runway, dwal ta 'identifikazzjoni tat-tarf tar-runway, dwal tat-tarf tar-runway, dwal taċ-ċentru, dwal taż-żona ta' avviċinament, u sistemi tad-dawl ta 'avviċinament. Minħabba n-natura unika tal-operazzjonijiet tal-ajruport u l-fatt li jintużaw għal installazzjonijiet kritiċi għas-sikurezza, il-kejbils tad-dawl tal-ajruport huma ddisinjati biex ikunu aktar durabbli u dejjiema. L-ajruporti jaħdmu bħall-arloġġ tax-xogħol, u kwalunkwe dewmien fl-operazzjonijiet jista' joħloq riskji fiżiċi u finanzjarji għal dawk kollha involuti. Għalhekk, il-kejbils tad-dawl tal-ajruport għandhom jaħdmu wkoll bħal arloġġ.
Dawn il-kejbils huma ddisinjati wkoll biex jipprevjenu sħana żejda minħabba li huma esposti għal temperaturi għoljin. Filwaqt li t-temperatura operattiva kontinwa rakkomandata hija 90 C, kejbils tad-dawl ta 'l-art ta' l-airfield huma ppreparati biex jifilħu għal kundizzjonijiet aktar estremi, peress li t-temperatura operattiva massima waqt short circuit hija 250 C. Minħabba l-kundizzjonijiet tat-temp li jvarjaw li għalihom huma esposti l-postijiet tal-mitjar, il-kejbils tad-dawl tal-mitjar huma wkoll reżistenti għall-ilma u reżistenti għall-effetti tad-dawl tax-xemx u l-użu u l-kedd, kif ukoll is-sustanzi kimiċi li jistgħu jintużaw fl-ajruporti.
Applikazzjonijiet għal kejbils tad-dawl tal-ajruport
Filwaqt li l-iskop primarju tal-kejbils tad-dawl tal-mitjar huwa li jinżammu runways u taxiways, jintużaw ukoll għal varjetà ta 'applikazzjonijiet tad-dawl fl-ajruporti. Xi applikazzjonijiet tipiċi jinkludu dawl ta 'ostakli, tagħmir tan-navigazzjoni, u t-tipi kollha possibbli ta' ċirkwiti tad-dawl u tal-kontroll.
Kejbils tad-dawl tal-mitjar huma uniċi f'termini ta 'installazzjoni, peress li jistgħu jiġu installati b'diversi modi. Dawn il-kejbils huma adattati għal dfin dirett, tiġrijiet, u installazzjoni f'kondjuwits u kanali metalliċi u mhux metalliċi. Barra minn hekk, kejbils tad-dawl tal-mitjar jistgħu jiġu installati wkoll f'kejbils overhead. Minħabba din il-versatilità, kejbils tad-dawl tal-mitjar jistgħu jintużaw għal kwalunkwe skop f'ajruport li jeħtieġ dawn it-tipi ta 'installazzjonijiet. Madankollu, dfin dirett u dfin kondjuwit huma l-aktar tipi ta 'installazzjoni użati fir-runways u t-taxiways.
Kostruzzjoni ta' Kejbils tal-Airfield tat-Tip C
Il-biċċa l-kbira tal-kejbils tal-enerġija tad-dawl tal-mitjar tat-Tip C huma mibnija minn ram vojt ittemprat bit-ttemprar bi swiegel tal-Klassi B u insulazzjoni XLPE. L-insulazzjoni u l-ġakketta tal-polyethylene inkroċjata jipprovdu saħħa dielettrika superjuri, reżistenza għall-impatt aħjar, u firxa ta 'temperatura ogħla minn prodotti komparabbli. Għandu wkoll reżistenza kimika aħjar, li hija essenzjali minħabba li l-ajruporti spiss jużaw kimiċi fluwidi għat-tneħħija tas-silġ. Madankollu, xi manifatturi joffru kejbils tad-dawl tal-mitjar b'insulazzjoni alternattiva tal-PVC u tal-PE. Fil-Cable Nazzjonali ta 'Nassau, noffru kejbils tat-Tip C b'insulazzjoni XLPE minħabba l-kwalità ġenerali aħjar tagħhom f'dawn l-ambjenti.
Kejbils tad-dawl fuq l-art tal-ajruport għandhom ukoll tejp semikonduttur applikat għall-insulazzjoni. Dan isir biex itejjeb ir-reżistenza għas-sħana u l-umdità tal-kejbil, li hija kritika fl-ambjent tal-ajruport. Il-kejbils għandhom ukoll tarka esterna fakultattiva, ġeneralment PVC, PE, HDPE, jew kisi CPE, li jgħin biex jipprevjeni telf ta 'enerġija bla bżonn.
Tipi ta 'kejbils tad-dawl ta' l-ajruport
Id-differenza ewlenija bejn it-tipi differenti ta 'kejbils tal-ajruport hija l-vultaġġ tagħhom. Il-vultaġġi standard għall-kejbils tar-runway tad-dawl huma 5KV u 600 volt. Meta tixtri kejbil tad-dawl tar-runway, kun żgur li tissodisfa jew taqbeż l-Ispeċifikazzjoni FAA L-824, li hija meħtieġa biex tinstalla legalment kejbil tad-dawl fl-ajruporti.
Kejbils tad-Dawl tal-Ajruport 5KV huma maħsuba għal applikazzjonijiet ta 'dawl ta' vultaġġ għoli ta 'ċirkwit primarju. Dawn il-kejbils jitqiegħdu bejn ir-regolatur attwali u t-transformer fuq ir-runway u t-taxiway. Huma mistennija li jkunu durabbli ħafna u reżistenti għall-ilma. Il-kejbils huma disponibbli f'daqsijiet bejn 8 AWG u 4 AWG, b'tejp protettiv semi-konduttiv jew mingħajru.
Kejbils tad-dawl tal-ajruport 600 V huma ddisinjati għal ċirkwiti tad-dawl sekondarji. Pereżempju, dawn il-kejbils jgħaqqdu t-transformers tar-runway u tat-taxiway mad-dwal elettriċi. Filwaqt li mhumiex durabbli daqs il-kontropartijiet 5KV tagħhom, il-vantaġġ tagħhom huwa l-flessibilità tagħhom. Id-daqsijiet tal-kejbil ivarjaw bejn 12 AWG u 4 AWG.