Introduzzjoni Bażika għall-Kejbils tal-Enerġija

L-użu tal-kejbils tal-enerġija għandu storja ta 'aktar minn mitt sena. Fl-1879, l-inventur Amerikan TA Edison imgeżwer ġuta madwar virga tar-ram u kaminha f'pajp tal-ħadid, imbagħad imlieha b'taħlita ta 'asfalt biex tagħmel kejbil. Poġġa dan il-kejbil fi New York u kien pijunier fit-trasmissjoni tal-enerġija taħt l-art. Is-sena ta 'wara, ir-raġel Brittaniku Karen ivvintat kejbils tal-enerġija iżolati bil-karta mimli bl-asfalt. Fl-1889, il-British SZ Ferrand poġġa kejbil iżolat tal-karta 10 kV mgħaddas fiż-żejt bejn Londra u Detford. Fl-1908, ir-Renju Unit bena netwerk tal-kejbil ta '20 kV. Kejbils tal-enerġija qed jintużaw dejjem aktar. Fl-1911, il-Ġermanja waqqfet kejbil ta 'vultaġġ għoli ta' 60 kV, u beda l-iżvilupp ta 'kejbils ta' vultaġġ għoli. Fl-1913, il-Ġermaniż M. Hochstedt żviluppa kejbil protett mill-fażi, li tejbet id-distribuzzjoni tal-kamp elettriku intern tal-kejbil u elimina l-istress tanġenzjali fuq il-wiċċ tal-insulazzjoni, u sar pass importanti fl-iżvilupp tal-kejbils tal-enerġija. Fl-1952, l-Isvezja stabbiliet kejbils ta 'vultaġġ ultra-għoli ta' 380 kV fl-impjant tal-enerġija tat-Tramuntana, u kisbet l-applikazzjoni ta 'kejbils ta' vultaġġ ultra-għoli. Sas-snin tmenin, kienu saru kejbils tal-enerġija ta 'vultaġġ ultra-għoli ta' 1100 kV u 1200 kV.